1972 年に登場した初代シビックは、世界の名だたる自動車メーカーをもってして「クリアは不可能」と呼ばれたマスキー法を世界ではじめてクリアしたモデルとしても有名だが、当時の日本車では珍しい 2 ボックススタイルと FF 駆動を採用するなど、パッケージングでも革新的な試みが盛り込まれた一台だった。 ホンダ の礎を築いたのは2輪がスーパーカブなら、4輪は間違いなく1972年に登場した初代SB1型シビックだ。 小型車の常識を覆したシビックは自動車が憧れの対象だった時代、既存のメーカーにない新しい発想を世に問い、これまでとは異なる価値観を持った層に強く支持された。 とくに若い世代に人気があり、"大学生のシビック"と一部では言われたほど ホンダ シビック 初代モデル（ホンダ・コレクションホール収蔵） 試乗したのは4速MT車である。 燃費を意識してハイギアードなギア比だが、試乗コースは3速ギアまで入れるのが精いっぱいの直線が短いレイアウトだった。
290 思い出の初代ホンダ シビック 西風 年がら年中真っ黒け
初代 シビック
初代 シビック- この1975年式の初代シビック10RS（SB1）は、現在65才となるオーナー田玉周一さんにとって初めての愛車であり、生涯を共にすると誓った1台だ。 1972年にホンダが世界戦略車として販売を開始したシビックは、今でも現行車が生産され続け、『市民の (CIVIC)』という意味を持つその車名の通り、世界中のファンから愛されている。 なかでも、74年にシビック初の Vol110 初代 ホンダ・シビック・フェリオ 後にバブルと呼ばれる好況の絶頂期に企画された第5世代のシビック。 開発目標として「これからの小型車の基本形となるニュー・ベンチマークカー」の創出を掲げた開発チームは、自社の基幹モデルに目一杯の技術を投入する。
シビック1500rsl ホンダ 世界中を走り回るホンダの代名詞 シビックの初代ホットモデル 旧車
初代から10代目まで歴代全モデルを振り返る 自動車情報・ニュース WEB CARTOP 2ページ目 シビック復活記念！ 初代から10代目まで歴代全モデルを振り返る (2/3ページ) 投稿日 17年8月14日 TEXT 山本シンヤ初代シビックレーシングシーン 各種グレード紹介 シビックか誕生したのは、今から23 年前の72年7月のことである。 N360でライバルに先駆けてFWD方式を 採用したホンダは、ホンダ－300や ライフてFwD技術を磨いてきた。 ホンダ シビック (初代 SB1 )：ホンダ車で初めて世界的な人気を獲得 初代「ホンダ・シビック（SB1型）」は、1972年に「ライフ」等の軽自動車と「1300」の間を埋める車種として登場しました。 スタイリングは、当時の国産車では軽自動車以外は殆ど前例がなかった2ボックスのデザインを採用し、まずその点だけでも独創的でした。
初代civicにまつわるこぼれ話や、インテリアモデラーの対談を紹介。 安全運転支援システム Honda SENSING 先進機能でドライブがもっと安心に、もっとラクになる。 honda 初代シビック 10rsを大解説！ エクステリア グーマガジンは中古車情報など車業界の情報が盛りだくさん！初代 シビック 😂 初代シビック・タイプR極上中古車は新車価格の倍「400万円」。 EK9もFK9も狙うなら今だ！ 中古スポーツカー・バイヤーズガイド 当初は長く乗るつもりは無かったが、気がつけば23万キロ。 開発当時を知るオーナーが愛する初代
初代シビック SB1 CIVIC 10 RS Hasshan's 1st Gen HONDA CIVIC web site "はっしゃん"の初代シビック 1 0RS（SB－1）の WEB サイト 初代シビック ネットクラブ掲示板 1st generation CIVIC net club はじめました started (Last update ) 初代ホンダ シビック ( sb1)ホンダ車で初めて世界的なヒットモデルに初代「ホンダ・シビック（sb1型）」は、1972年に「ライフ」等の軽自動車と「1300」の間を埋める車種として登場しました。スタイリングは、当時の国産ホンダ シビック(honda civic)の歴代モデル、グレード・外装・内装写真一覧、画像ギャラリーページです。ホンダ シビックの歴代のカタログ画像や
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コレは懐かしい ホンダの名車 シビック Rs Sb 1 がハセガワのプラモデルで蘇る バイクを楽しむショートニュースメディアpaly For Ride プレイフォーライド
10代目シビックハッチバックは、 全長4,250mm×全幅1,800mm×全高1,435mm 。 さらに、最低地上高135mと低く、幅の広いスポーティーなフォルムはアメリカンハイウェイやアウトバーンが似合う格好よさです。 それもそのはず、シビックハッチバックは初代以来北米、 ヨーロッパでは常に人気が高く海外シビック 1．8G 北米ホンダ FA SI前期コンバージョン 5速マニュアル サンルーフ（べバスト製） 本体価格 129 万円 ギャラリー：第1回：日下部保雄と初代シビック、2代目シビック By 日下部保雄 18年11月14日 Facebook Twitter 1 / 42 NativeShare Honda CIVIC｜ホンダ シビック 初代シビックは軽自動車のライフを拡大したかのようなデザインだった。 2 / 42
第１回 日下部保雄と初代シビック ２代目シビック Gq Japan
1st Honda Civic Cvcc Engine 初代 ホンダ シビック Rs Cvccエンジン Youtube
1972年、初代シビック sb1型は画期的な ff2ボックスとしてデビューし、世界的な大ヒットを記録しました。 1974年にはスポーツモデルの「10rs」が登場。 高出力エンジンと5速mtを搭載、 タイヤはワイドラジアルタイヤを装備した走行性能を高めたタイプです。ホンダ 01年2月発売モデル シビック グレード一覧 日本カー・オブ・ザ・イヤー／RJCカーオブザイヤー受賞記念特別仕様車
プロ解説 ホンダ シビック タイプrを歴史とともに徹底解説
登場から半世紀 今なお愛される名車 ホンダ初代 シビック ってどんなクルマ くるまのニュース 自動車情報サイト 新車 中古車 Carview
ホンダ初代シビック版のev登場 新型電気自動車 Honda E 世界初公開 くるまのニュース
ホンダ シビック 初代 の 21年エピソード 解説 試乗まとめ 自動車情報寄せ集め
ホンダ シビック 初代 Sb1 1972 1979 ホンダ車で初めて世界的な人気を獲得 ビークルズ
昭和の名車 55 ホンダ シビック 10rs 昭和49年 1974年 Webモーターマガジン
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